El artículo analiza el impacto del COVID-19 en la logística comercial, las regulaciones locales y los acuerdos internacionales que rigen el comercio exterior mexicano. La autora describe la digitalización de trámites impulsada por la Secretaría de Economía y cambios como la Manifestación de Valor Electrónica, el Sistema Electrónico Aduanero y el complemento Carta Porte, cuyos efectos aún generan controversia. Concluye que, a un año del T-MEC, persisten tareas pendientes para el Estado y que 2022 traerá retos y oportunidades para las empresas del sector.