Infrastructure and the Digital Economy: Reframing Physical Assets in a Data-Driven World

El artículo sostiene que la infraestructura ya no vale solo por sus activos físicos, sino por los datos que genera, procesa y habilita, como ocurre con las carreteras de peaje con sensores, los sistemas ferroviarios con información de pasajeros en tiempo real y las redes eléctricas con medición inteligente. Las autoras plantean el problema de la titularidad de esos datos entre el concedente, el concesionario y los usuarios, y observan que bajo la Nigeria Data Protection Act de 2023 el control importa más que la propiedad, pues el controlador decide cómo se usan y monetizan. Examinan las implicancias contractuales —cláusulas expresas sobre control, derechos de uso, monetización e intercambio de datos en los contratos de concesión— y las económicas, incluidos los riesgos de ciberseguridad, privacidad y mayores costos operativos. Concluyen que la transformación de la infraestructura en una clase de activo híbrida ya está en curso y que los marcos legales y financieros deben ponerse al día.