Combustibles de aviación sostenibles y su implementación en Panamá
El texto comenta el Estudio de Factibilidad sobre el Uso de Combustibles de Aviación Sostenibles en Panamá, elaborado para la OACI en el marco del programa ACT SAF y publicado en marzo de 2026. Las autoras resumen sus hallazgos sobre la posición logística del país, las materias primas disponibles y los obstáculos de costos de capital, vacíos regulatorios e infraestructura, y reseñan el memorando de entendimiento suscrito con Colombia. Advierten que la Autoridad Aeronáutica Civil aún no ha emitido normas específicas sobre SAF y que su implementación exigirá ajustes al Reglamento de Aviación Civil y el cumplimiento de obligaciones bajo el Convenio de Chicago y CORSIA.
One Stop Security: Oportunidades de un nuevo espacio
El artículo examina las implicaciones jurídicas del Programa One Stop Security que Panamá inauguró en fase piloto en julio de 2021 en el Aeropuerto Internacional de Tocumen. Las autoras explican que el esquema permite inspeccionar pasajeros y equipaje únicamente en el aeropuerto de origen, conforme al anexo 17 del Convenio de Chicago, y plantean la cuestión central de quién responde ante un incidente. Identifican como principales focos de ajuste los contratos con aerolíneas y empresas de asistencia en tierra, las pólizas de seguro y las tasas aeroportuarias, de cara a la implementación plena prevista para 2028.
