Democratizing the Skies: The Revolution of Aircraft Fractional Ownership
El artículo describe la expansión de la propiedad fraccionada de aeronaves como modelo que amplía el acceso a la aviación privada. Los autores recuerdan que la idea de compartir activos proviene del multipropiedad inmobiliario de los años ochenta y noventa en Estados Unidos, y explican que en Brasil la tendencia se impulsó con la Resolución No. 606 de la ANAC, de 11 de febrero de 2021. Señalan las ventajas para propietarios y operadores, el potencial ambiental de reducir el número de aeronaves en circulación y los desafíos logísticos de mantenimiento y coordinación de vuelos entre copropietarios.
Urban Air Mobility – Operational Framework for eVTOLs
El texto analiza la inminente llegada de los eVTOLs (aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical) a Brasil y su impacto sobre la movilidad aérea urbana. Los autores señalan que la tecnología exige una revisión integral de la reglamentación vigente en materia de transporte de pasajeros, seguridad y operación, e introducen a los vertipuertos como pieza clave del nuevo ecosistema. Se describe el papel del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) y su Concepto Operacional de Movilidad Aérea Urbana, así como el proyecto BR-UTM de gestión de tráfico no tripulado, ante la ausencia de legislación específica.
