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España pone un rumbo convergente en la investigación de accidentes
El texto examina el proyecto de ley aprobado por el Consejo de Ministros en febrero de 2024 que unifica en un solo organismo la investigación técnica de los accidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, hoy repartida entre tres comisiones. Los autores describen la configuración de la nueva Autoridad Administrativa Independiente, su estructura orgánica y el régimen de incompatibilidades de presidente y consejeros. También destacan las novedades procedimentales, como el acceso de las víctimas a la información y la incorporación del principio de cultura justa.
El Tribunal Supremo dicta sentencia sobre el accidente de Germanwings
El artículo comenta la Sentencia núm. 704/2023 de la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo sobre las indemnizaciones a los familiares de las víctimas del accidente de Germanwings de 2015. La cuestión debatida era si el Baremo de accidentes de circulación de la Ley 35/2015 resulta adecuado para valorar el daño en siniestros aéreos. Los autores explican que el Supremo confirmó su aplicación orientativa con un incremento del 50 %, poniendo límite a las demandas planteadas conforme a criterios de jurisdicciones extranjeras.
