Judicial Recovery of the Brazilian Airline Gol Linhas Aéreas S.A.
El artículo describe el proceso de recuperación financiera de Gol Linhas Aéreas S.A. y las medidas adoptadas por la aerolínea ante el tribunal del Distrito Sur de Nueva York. Detalla el plan financiero a cinco años, la meta de elevar el margen Ebitda, el aumento de capital de USD 1.500 millones y la refinanciación de deuda por USD 2.000 millones. También analiza el acuerdo de código compartido con Azul Linhas Aéreas, la integración de sus programas de fidelidad y la posibilidad de que el CADE revise la operación, en un contexto de dificultades del sector aéreo brasileño desde la pandemia y sin apoyo estatal.
Brazilian Agricultural Aviation – New Framework
El texto describe la modernización del marco regulatorio de la aviación agrícola en Brasil a partir de la Enmienda N° 05 al Reglamento Brasileño de Aviación Civil (RBAC) N° 137, aprobada por la ANAC mediante la Resolución N° 716 del 13 de junio de 2023 y vigente desde el 2 de octubre. Las autoras detallan la eliminación del proceso de certificación de operadores aeroagrícolas, reemplazado por el Registro de Operador Aeroagrícola (CDAG) sin vigencia fija, y la supresión de la exigencia de una estructura fija de personal directivo. Señalan también que el Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SGSO) dejó de ser obligatorio, aunque el operador mantiene el deber de gestionar riesgos y adoptar medidas de mitigación.
