Novedades sobre Infraestructuras de Puntos de Recarga de Vehículos Eléctricos
El texto analiza las modificaciones que el Real Decreto-ley 5/2023 introduce en la Ley del Sector Eléctrico y en el Real Decreto 184/2022 para acelerar el despliegue de puntos de recarga de vehículos eléctricos en España. El autor recuerda que el país cumple menos de la mitad del objetivo de 45.000 puntos operativos fijado para 2023 y que la mayoría son de baja potencia. Detalla el nuevo reparto de competencias de autorización y el umbral de 3.000 kW que determina el régimen autorizatorio y la posible declaración de utilidad pública.
A propósito del despliegue de las infraestructuras eólicas marinas
El texto analiza la incertidumbre regulatoria que rodea a las instalaciones eólicas marinas en España, cuya autorización se regula en el Real Decreto 1028/2007, paralizado por el Real Decreto-ley 12/2021. El autor sitúa la cuestión en el contexto acelerador del Real Decreto-ley 6/2022 y del REPower EU Plan. Señala que la consulta pública abierta en junio para un nuevo Real Decreto y la aprobación de los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo serán determinantes para alcanzar entre 1 y 3 GW instalados en 2030.
