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Ratio Legis
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- International Trade, Customs & Foreign Investment
Bolivia – Paraguay y la Hidrovía Paraguay Paraná como acceso de dos países mediterráneos al mar
El texto examina la condición mediterránea compartida por Bolivia y Paraguay y la relevancia de la Hidrovía Paraguay-Paraná como corredor de acceso al océano Atlántico. Los autores repasan el Acuerdo de Transporte Fluvial de 1992, cuyos pilares son la libertad de navegación, la igualdad de trato y la libertad de tránsito, y cuyo artículo 9 prohíbe imponer impuestos, tasas o peajes por el hecho de navegar. Describen las tres etapas del Protocolo de Solución de Controversias —negociación diplomática, Comité Intergubernamental de la Hidrovía y arbitraje ad hoc— y advierten que, al ser un proceso diligenciado por los Estados, resulta poco ágil y dependiente de la voluntad política.
Miguel I. Mamardoñez Barrero, M. Ignacio Mardoñez FloresParaguayApril 16, 2026Ratio Legis - International Trade, Customs & Foreign Investment
Comercio exterior y compliance: Cuando la estrategia legal es tan importante como la operación
El autor plantea que el comercio exterior dejó de ser una cuestión logística o aduanera y que el compliance se ha vuelto un elemento estratégico frente a riesgos tributarios, penales, reputacionales y financieros. Centra el análisis en la exportación de servicios, donde identifica como controles esenciales la calificación jurídica del servicio, la trazabilidad del flujo financiero internacional, la valorización entre partes relacionadas y el régimen boliviano de prevención de legitimación de ganancias ilícitas a cargo de la UIF. Propone una lista de controles concretos —contrato y evidencia de prestación, coherencia contrato-factura-transferencia, KYC y beneficiario final, consistencia fiscal y auditoría preventiva— y concluye que exportar servicios desde Bolivia es viable siempre que la operación sea defendible ante el SIN, los bancos y revisiones posteriores.
Miguel I. Mardoñez BarreroBoliviaFebruary 20, 2026Ratio Legis
