Registro Aeronáutico Panameño – Ineficiencias y oportunidades de mejora

El artículo analiza el funcionamiento del Registro Aeronáutico Nacional administrado por la Autoridad de Aeronáutica Civil bajo la Ley 21 de 2003. La autora critica el sistema de doble registro vigente en Panamá, que obliga a inscribir títulos, contratos de utilización e hipotecas también en el Registro Público, y señala costos hasta 200% mayores que en otros países de la región. Sostiene que la Ley 21 no recogió los compromisos del Convenio de Ciudad del Cabo y propone unificar el registro y dotar de autonomía y recursos a la autoridad aeronáutica.