A New Era for The Shipping Sector in the UAE

El artículo repasa las modificaciones que introduce el Decreto-Ley Federal No. 43 de 2023 sobre Derecho Marítimo en los Emiratos Árabes Unidos. El autor señala que la norma amplía la elegibilidad para enarbolar el pabellón emiratí a buques de propiedad extranjera con domicilio u oficina de gestión en el país y habilita el registro de buques en construcción, aunque impone la obligación contractual al constructor y no al comprador. Explica que la ley abandona los criterios de la Convención de Arresto de 1952 y adopta los créditos marítimos más amplios de la Convención de 1999, lo que posiciona al país como jurisdicción favorable al embargo de buques, compensado con dos nuevos requisitos: una garantía financiera a cargo de quien solicita el arresto y la aceptación de las cartas de garantía de los clubes P&I para liberar la nave. Añade que los plazos de prescripción por abordaje, remolque y seguro marítimo se redujeron a un año, con la posibilidad de constituir un fondo de limitación.