El artículo analiza la eventual responsabilidad del transportador marítimo por la pérdida de los vehículos de lujo que transportaba el buque M/V Felicity Ace, destruidos en un incendio a bordo. El autor explica que, por tratarse de un viaje con destino a Estados Unidos, el régimen aplicable es el COGSA, que exonera al transportador en caso de incendio salvo que este se deba a su hecho o falta. Concluye que la responsabilidad dependerá de que los interesados en la carga prueben un incumplimiento del deber de debida diligencia en cuanto a la navegabilidad del buque.