El artículo explica el régimen colombiano de garantías marítimas, compuesto principalmente por la hipoteca naval y los privilegios marítimos. Señala que, según la Ley 2133 de 2021, las naves de más de 500 toneladas de arqueo bruto se rigen por la Decisión 487 de la Comunidad Andina y las demás por el Código de Comercio. Describe los requisitos de constitución, registro y prelación en cada régimen, así como la preferencia de los privilegios sobre la hipoteca. Concluye que el arqueo bruto determina tanto las normas aplicables como la posición de cada acreedor.