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Aviation

La operación aérea comienza en tierra

El artículo analiza la importancia de los servicios de asistencia en rampa (ground handling) para la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas. Las autoras describen cómo las deficiencias en tierra generan retrasos, pérdida de slots y conexiones, mayores costos para las aerolíneas y perjuicios para los pasajeros, con especial referencia al Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA). Sostienen que, en un sistema aeroportuario concesionado y en un país dependiente del turismo, se requieren mecanismos de supervisión, estándares de desempeño y articulación entre operador, prestadores y autoridades, pues la eficiencia aeroportuaria forma parte de la competitividad del destino.

María Esther Fernández Alvarez De Pou, María Fernanda Pou FernándezDominican RepublicSeptember 25, 2026Fernández & Pou
Aviation

Convenio de Ciudad del Cabo y RD: una omisión regulatoria con efectos financieros reales

El artículo examina las consecuencias prácticas de que la República Dominicana no se haya adherido al Convenio relativo a garantías internacionales sobre elementos de equipo móvil y su Protocolo Aeronáutico, conocido como Convenio de Ciudad del Cabo, pese a contar con un marco moderno encabezado por la Ley núm. 491-06 sobre Aviación Civil. Las autoras explican que el régimen registral interno solo refleja derechos sobre motores cuando estos están asociados a una aeronave determinada, lo que deja desprotegidos activos que se sustituyen, arriendan o financian por separado. Señalan que esa ausencia encarece el financiamiento y el leasing, resta competitividad frente a jurisdicciones adheridas y concluyen que la adhesión sería una evolución coherente con la Ley 491-06 y no una ruptura con el sistema dominicano.

María Esther Fernández Alvarez De Pou, María Fernanda Pou FernándezDominican RepublicJune 11, 2026Fernández & Pou