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DDSA – De Luca, Derenusson, Schuttoff & Advogados
4 articles · 1 practice area · 1 country · 2 years · Legal Industry Reviews
- Aviation
Democratizing the Skies: The Revolution of Aircraft Fractional Ownership
El artículo describe la expansión de la propiedad fraccionada de aeronaves como modelo que amplía el acceso a la aviación privada. Los autores recuerdan que la idea de compartir activos proviene del multipropiedad inmobiliario de los años ochenta y noventa en Estados Unidos, y explican que en Brasil la tendencia se impulsó con la Resolución No. 606 de la ANAC, de 11 de febrero de 2021. Señalan las ventajas para propietarios y operadores, el potencial ambiental de reducir el número de aeronaves en circulación y los desafíos logísticos de mantenimiento y coordinación de vuelos entre copropietarios.
Ana Luisa Castro Cunha Derenusson, José Roberto Nogueira Gonçalves XavierBrazilMarch 14, 2024DDSA – De Luca, Derenusson, Schuttoff & Advogados - Aviation
Urban Air Mobility – Operational Framework for eVTOLs
El texto analiza la inminente llegada de los eVTOLs (aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical) a Brasil y su impacto sobre la movilidad aérea urbana. Los autores señalan que la tecnología exige una revisión integral de la reglamentación vigente en materia de transporte de pasajeros, seguridad y operación, e introducen a los vertipuertos como pieza clave del nuevo ecosistema. Se describe el papel del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA) y su Concepto Operacional de Movilidad Aérea Urbana, así como el proyecto BR-UTM de gestión de tráfico no tripulado, ante la ausencia de legislación específica.
Ana Luisa Castro Cunha Derenusson, José Roberto Nogueira Gonçalves XavierBrazilJanuary 30, 2024DDSA – De Luca, Derenusson, Schuttoff & Advogados - Aviation
Brazilian Agricultural Aviation – New Framework
El texto describe la modernización del marco regulatorio de la aviación agrícola en Brasil a partir de la Enmienda N° 05 al Reglamento Brasileño de Aviación Civil (RBAC) N° 137, aprobada por la ANAC mediante la Resolución N° 716 del 13 de junio de 2023 y vigente desde el 2 de octubre. Las autoras detallan la eliminación del proceso de certificación de operadores aeroagrícolas, reemplazado por el Registro de Operador Aeroagrícola (CDAG) sin vigencia fija, y la supresión de la exigencia de una estructura fija de personal directivo. Señalan también que el Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SGSO) dejó de ser obligatorio, aunque el operador mantiene el deber de gestionar riesgos y adoptar medidas de mitigación.
Ana Luisa Castro Cunha Derenusson, Rita de Cássia Fernandes de GodoyBrazilOctober 13, 2023DDSA – De Luca, Derenusson, Schuttoff & Advogados - Aviation
Happy 10th anniversary to the Cape Town Convention
El artículo repasa los diez años de vigencia en Brasil de la Convención de Ciudad del Cabo y su Protocolo Aeronáutico, ratificados en 2011 e incorporados al ordenamiento en 2013. La autora describe la implementación por la ANAC mediante la Resolución 309 y la Decisión 154, y el papel del Registro Aeronáutico Brasileño como punto de entrada ante el Registro Internacional. Concluye que el uso de la IDERA ha permitido a los arrendadores extranjeros ejecutar sus garantías con éxito, incluso en recuperaciones hostiles.
Ana Luisa Castro Cunha DerenussonBrazilJune 5, 2023DDSA – De Luca, Derenusson, Schuttoff & Advogados
