El artículo describe la iniciativa legislativa de la Unión Europea para revisar los Reglamentos (CE) N° 261/2004 y N° 2027/97 sobre derechos de los pasajeros aéreos, un proceso estancado durante más de una década que se desbloqueó con el acuerdo político del Consejo de junio de 2025. Las autoras resumen las directrices de negociación adoptadas en octubre por la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo: mantenimiento del umbral de tres horas para la compensación, con importes de 300 a 600 euros; un formulario único de reclamación y plazo de un año para presentarla; una lista cerrada de circunstancias extraordinarias; y reglas sobre equipaje de mano, tarifas de facturación y asiento familiar. Advierten que las negociaciones interinstitucionales iniciadas el 15 de octubre siguen abiertas y que el resultado final puede diferir de las posiciones actuales.
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