El texto revisa la recepción en Turquía de la llamada doctrina Sturgeon, surgida del fallo del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 2009 que equiparó los grandes retrasos a las cancelaciones a efectos de compensación al pasajero. Las autoras siguen el recorrido de la Circular HUD-2015/3 de la Dirección General de Aviación Civil turca, que reconocía ese derecho, y su posterior suspensión por la 10ª Cámara del Consejo de Estado en 2020, confirmada en 2022. Concluyen que, pese al intento de alinearse con la práctica europea, el derecho turco no otorga hoy compensación a los pasajeros por retrasos.
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