El artículo comenta la modificación del artículo 31 de la Ley de Aviación Civil turca N° 2920, introducida por la Ley N° 7491 y publicada en el Boletín Oficial del 28 de diciembre de 2023, que permite a los operadores turcos utilizar aeronaves arrendadas con matrícula extranjera en rutas domésticas. Las autoras explican el régimen previo, que reservaba el cabotaje a las aeronaves civiles turcas, y las razones invocadas para el cambio: demoras en las entregas de los fabricantes, fallas de motores, falta de tripulación y aumento imprevisto de la demanda. Advierten asimismo que la reforma ha recibido críticas por ampliar el derecho de cabotaje y que la DGCA debe dictar la legislación secundaria de implementación.
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